Einen interessanten Aspekt zum Thema Fahren und Fahrerassistenz liefert Prof. Bernd Heißing der TU München in einem Beitrag über LKW-Sicherheit bei nano: „Im Grunde bringen wir den Lastwagen heute wieder etwas bei, was Fuhrwerke früher gehabt haben. Pferde haben Intelligenz, eigene Sensoren und Spracheingabe — so ein Pferdefuhrwerk können sie gar nicht gegen einen Baum führen, das wehrt sich mit allen Hufen.“